Zur Zeit baue ich für mich die Doppelkabinenversion mit 2200mm Länge.

Bis auf Details ist der Aufbau nun fertig. Der Konstrukteur ist auch fertig.

( Stand 23.04.2003 )

Konzept:

Der Aufbau ist für Fernreisen konstruiert. Ich habe einen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gewählt. Die Geländegängigkeit des Unimogs zu erhalten, hat große Priorität. Auf Schnick-Schnack wird verzichtet. Die Einrichtung ist gemütlich ( Naturholz), aber funktional. Auf Schrägen wird aus Platzgründen verzichtet. Als Rahmenmaterial kommt für mich nur Stahl ST37 in Frage. Beste Biege- und Steifigkeitswerte, verformbar ( das heißt: verbiegt sich im Extremfall und reißt nicht sofort) und ist im Schadensfall leicht zu schweißen. Die Wände, der Boden und das Hubdach sind aus selbstgefertigten Sandwich- Verbundplatten. Aufbaumaße: Länge 2200 x Breite 2000 x Höhe 1600mm,

Das Gewicht liegt bei 700kg ohne Einrichtung, 1000kg mit Einrichtung

Ausführung:

Der Aufbau besteht aus einem verwindungssteifen Grundrahmen aus Stahl mit einer Wippenkonstruktion, damit der Unimograhmen sich frei verwinden kann. Die Ecksäulen und die Längsprofile oben sind ebenfalls aus Stahl. Die Wände bestehen aus Aluminium- Sandwichplatten, 1,5mm, Schaum Styrodur 50mm- Sperrholz 5mm, der Boden besteht aus einer 40mm Verbundplatte, Al 1mm- Schaum 30mm wasserfest verleimtem Sperrholz ( Siebdruckplatte ) 10mm. Wände und Boden werden mit MS- Polymer® verklebt, um Spannungsrisse zu verhindern. Das Dach ist zum Aufstellen und ist als Schlafdach ausgeführt. Eingang über eine Schiebetür rechts hinten (Beschläge vom DC Transporter 207) und einen Durchgang zum Fahrerhaus. Die Rückseite ist wegen der Staubwalze beim Pistenfahren ohne Klappen. Die drei Fenster ( links, rechts und hinten) bestehen aus 20mm getöntem Plexiglas und sind um 30° und 90° nach Außen zu öffnen. Sitzen und Schlafen wird mit zwei Staukisten links und rechts in der vorderen Hälfte des Aufbaus realisiert. Die Staukisten beinhalten zwei von Außen durch Klappen zugängliche Stauräume und 190L Wasser in Kanistern. Die Sitzbänke lassen sich mit zwei Handgriffen zu einer Liegefläche von 1900 x 1000mm klappen. Der Küchenblock ( 800 x 420mm ) ist quer an der Rückwand eingebaut. Gegenüber der Schiebetür ist ein Schrank mit 700x 500mm Grundfläche. Rechts und Links neben dem Küchenblock ist je ein Schrank mit 500 x 400mm Grundfläche. Auf der rechten Seite befindet sich eine sturmfeste Fallarm- Markise mit 1500x 2900mm. An der Rückwand wird das Reserverad befestigt, das mit einem Galgen in Verbindung mit einem kleinen 250kg Kettenzug bewegt wird. Es gibt noch jede Menge sinnvoller Details. Skizzen und Fotos werden ständig ergänzt.